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近日，比亞迪旗下騰勢品牌首款獵裝SUV騰勢N7正式上市，售價區間為30.18萬元-37.98萬元。自發布以來，騰勢N7在一個月內的盲訂訂單就突破了20000輛，表現搶眼。騰勢銷售事業部總經理表示，騰勢N7的主要競爭對手是BBA，55%的N7增換購用戶來自BBA。 據乘聯會最近的數據顯示，今年前5個月，30萬元以上車型的累計零售銷量高達104.6萬輛，同比增長35.1%。而30萬元以下的車型累計銷量658.7萬輛，同比增速只有0.5%。這表明，30萬元以上的市場在燃油車領域基本上已經被BBA完全拿下，但在新能源領域，由于電池、電機、電驅等技術的應用，國際汽車大廠和國內汽車品牌的競爭已經拉到了同一個起跑線。 騰勢品牌已經有13年的歷史，但在誕生后的第13年才一舉發力，改變過去12年的頹勢，進入自己最好的發展周期。首款SUV騰勢N7的到來，無疑選中了最好的時機。騰勢N7作為SUV界的獵跑車型，其造型與一眾對手保持了距離，進入了一個先對稀缺的賽道。 此前發布的極氪001在過去的一年取得了不錯的戰績，這也表明融合獵裝車、轎跑、SUV三者形態的新設計已經不再是小眾市場，越來越多的消費者開始接受這一車型。騰勢N7已經是比亞迪電動技術方面的集大成者。雖然目前能否對BBA形成壓力還不好說，但作為騰勢的又一個爆款車型，騰勢N7還是具備一定實力的。

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