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比亞迪近日公布了其2021年7月份的銷售數(shù)據(jù)，顯示其新能源汽車銷量達到了262161輛，同比增長61.3%，相較于去年同期的162530輛有了顯著的提升。今年以來，比亞迪的累計銷量已經(jīng)達到了1517798輛，同比增長了87.63%。 據(jù)了解，比亞迪今年在海外市場的布局也在加大，隨著銷售店的逐步建成，其海外銷量也在持續(xù)增加。據(jù)統(tǒng)計，比亞迪在7月份的海外銷售新能源車已經(jīng)達到了18169輛。 在國內(nèi)新能源汽車市場，比亞迪目前已經(jīng)無可匹敵。即使是國產(chǎn)新勢力交付量前十的車企銷量之和，也難以與比亞迪進行正面競爭。據(jù)統(tǒng)計，7月份新能源車企銷量榜中，已經(jīng)公布銷量數(shù)據(jù)的十家車企的銷量總和也只有16萬輛左右，而比亞迪的銷量則是斷層式領(lǐng)先。 此外，作為全球最大的新能源汽車消費市場，比亞迪在國內(nèi)的領(lǐng)先地位同時也幫助其贏得了全球電動車銷量冠軍的稱號。市場調(diào)研機構(gòu)公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年一季度純電動汽車和插電式混合動力汽車的銷量同比增長了32%，其中銷量第一的就是比亞迪，市場份額達到了21%，一季度累計銷量達到了55.2萬輛，同比增長了92.81%。 對于今年的目標，比亞迪除了設(shè)定了300萬臺的銷量目標外，其創(chuàng)始人王傳福還在2022年的財報會議上表示，他的目標是讓比亞迪在今年年底成為中國最大的汽車制造商。

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