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自8月份以來，各大汽車制造商紛紛開始降價，特斯拉也不例外。特斯拉中國于8月14日宣布，從即日起至9月30日，購買Model 3后輪驅動版現車并完成交付的消費者，將獲得8000元人民幣的保險補貼。同時，Model Y部分車型的價格也下調了1.4萬元，其中長續航版車型售價調整為29.99萬元，高性能版車型售價調整為34.99萬元。此前，已有多家汽車廠商宣布降價，包括極氪001、歐拉閃電貓、歐拉好貓、歐拉好貓GT、零跑C11、零跑C01以及2022款哪吒S等新能源車型。此外，一些車企也選擇通過推出新車型來參與價格競爭。例如，理想汽車在8月3日發布了理想L9 Pro，全國統一零售價為42.98萬元，相比L9 Max下調了3萬元。蔚來汽車則選擇在補能端提供優惠。8月1日，蔚來推出了8月限時購車優惠政策，購買蔚來新車的用戶在提車后可獲贈30張換電體驗券，同時家充樁價格也進行了調整，最高降幅達2700元。上月，中國汽車工業協會組織16家汽車生產企業共同發布了《汽車行業維護公平市場秩序承諾書》，旨在加強行業自律，引導經營者依法競爭，合規經營，維護市場競爭秩序。然而，協會后來認識到，承諾書中的“不以非正常價格擾亂市場公平競爭秩序”一詞表意不當，有違《反壟斷法》精神，因此決定將該條款從承諾書中刪除，并敦促16家及其他汽車生產會員企業嚴格遵守《反壟斷法》及相關行政法規、指南、規章，自主定價、公平競爭。對此，乘聯會秘書長崔東樹表示，簽訂承諾書并不意味著搞價格壟斷或禁止企業降價，不應對此有過度解讀。他強調，要建立全國統一大市場，不能搞惡性的價格競爭，尤其是不能搞一些像“政企聯動”的價格競爭，不能讓其他力量參與到企業的競爭中，干擾全國市場。

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