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MotoGP的2022賽季剛剛結束兩天，車手們就已經開始為2023賽季做準備了。全長8小時的測試于當地時間11月8日早上9點30分在瓦倫西亞賽道進行，而VR46杜卡迪車手馬里尼所作出的1分30秒032成為了最終的榜首圈速。

杜卡迪測試車手皮羅第一個上賽道，而雅馬哈廠隊車手夸塔拉羅緊隨其后，登場后測試了新的引擎、底盤和空動套件。一小時后，阿普利亞車手維納里斯以1分30秒715領先，比身后的馬奎茲快了將近半秒。

本田廠隊車手馬奎茲則測試了三臺不同的RC213V摩托車，一臺是2022版本的，兩臺是2023測試版本的，不過他在8個小時的測試中并沒有選擇用軟胎進行飛馳圈的嘗試。Pramac杜卡迪車手馬丁做出1分30秒576的圈速在2個小時后領跑，而維納里斯在第3個小時中再次做出更快的1分30秒325，重返榜首。

馬里尼隨后做出1分30秒276來到第一，并且在最后的兩個小時測試中將標桿圈速提升到了1分30秒032，這也成為了瓦倫西亞測試的最快成績。隊友貝塞奇雖然在測試初期遭遇機械故障被迫在1號彎停車，但他最終也做出了前三快的成績。

晉升杜卡迪廠隊的巴斯塔尼尼是測試中為數不多摔車的騎手，他在最后階段于6號彎轉倒，不過并無大礙。杜卡迪也測試了不少部件，包括新的引擎和空動套件。

總共有9位車手代表新車隊參加了測試：巴斯塔尼尼（杜卡迪廠隊）、米勒（紅牛KTM廠隊）、小E（Tech 3 GASGAS）、米爾（本田廠隊）、林斯（LCR本田）、奧利維拉（RNF阿普利亞）、勞爾-費爾南德斯（RNF阿普利亞）、小小馬（Gresini杜卡迪）和Moto2世界冠軍奧古斯托-費爾南德斯（Tech 3 GASGAS）。

關鍵詞： 瓦倫西亞 費爾南德斯 當地時間