近日，一則“擅闖新疆羅布泊自然保護區(qū)四人遇難”的引發(fā)網(wǎng)全網(wǎng)關注。據(jù)報道，新疆若羌縣公安局發(fā)布通報稱，接敦煌市公安局轉(zhuǎn)警稱，一自駕車隊于22日自敦煌市出發(fā)，未經(jīng)批準穿越若羌境內(nèi)國家級野駱駝自然保護區(qū)，26日1車4人失聯(lián)。后續(xù)消息顯示，這4人全部遇難。

日前，一名接近本次活動領隊的知情人士向海報新聞記者透露，自駕車隊為網(wǎng)上相約的臨時組隊，多數(shù)隊員相互不認識。

羅布泊大海道 圖片來源：陜西馬幫

(資料圖)

陜西馬幫越野俱樂部創(chuàng)始人韓先生此前作為地質(zhì)科研考察的安全保障團隊隊員，數(shù)次進入過羅布泊，在他的印象中，“無人區(qū)”這三個字，注定該區(qū)域是極為危險的。

韓先生告訴海報新聞記者，穿越沙漠不僅需要強大的心理素質(zhì)，對后勤保障、領隊經(jīng)驗、團隊力量都是極大的考驗。“車輛出現(xiàn)問題、后勤保障不足、衛(wèi)星電話配備不足、大多數(shù)隊員相互不認識、缺乏穿越經(jīng)驗，”從韓先生的經(jīng)驗判斷，本次事故是多種因素疊加在一起的后果，此外，領隊也存在判斷失誤的情況。

羅布泊大海道 圖片來源：陜西馬幫

“沙漠越野最重要的就是團隊力量，因為越野中有一個很重要的環(huán)節(jié)，不是玩車，而是救援。”韓先生表示，救援需要團隊協(xié)作，若沒有足夠的保障車輛，發(fā)生陷車后很難自救。

今年6月初，韓先生曾到一處沙漠越野，“我脫鞋后站在沙漠上，非常燙腳，根本站不住，更何況是地表溫度能達70攝氏度的羅布泊？”韓先生說，“在羅布泊戈壁中若是能用肉眼看到一座山頭，實際驅(qū)車到山腳下需要很久的時間，徒步根本走不出來。”

據(jù)媒體披露的初步調(diào)查顯示，7月22日，該車隊從甘肅敦煌市出發(fā)，穿越若羌境內(nèi)保護區(qū)，私闖羅布泊無人區(qū)。

26日，隊伍從原計劃的北線大海道錯入南線彭加木碑，加油后最后一輛車因拋錨被困在無人區(qū)，且兩臺衛(wèi)星電話有一臺壞了，導致前車后車無法聯(lián)系。領隊發(fā)現(xiàn)后折返尋找被困隊員，但途中領隊自駕的皮卡車也因故障無法行駛，因此領隊徒步找人。前方正常行駛的車隊準備駛出無人區(qū)時，才發(fā)現(xiàn)有兩輛車并未跟上，27日，駛出無人區(qū)的隊員找到敦煌丹雅景區(qū)公安站報警。

29日，敦煌警方及若羌警方在接受媒體采訪時表示，自駕進入羅布泊的失聯(lián)者已全部遇難。

羅布泊大海道 圖片來源：陜西馬幫

羅布泊是中國四大無人區(qū)之一，面積達到3000至4000平方公里，被稱為地球之耳，一直流傳很多神秘的傳說，也因而一直受到深度探險類游客喜歡。

從2017年開始，新疆羅布泊野駱駝國家級自然保護區(qū)管理局曾多次發(fā)出通告：嚴禁一切社會團體、單位或個人進入保護區(qū)開展旅游、探險活動，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將依法予以處罰，情節(jié)嚴重的將追究刑事責任。

然而，雖然有禁令在前，但戶外探險、徒步遇險遇難的消息不時見于媒體。從近三年媒體報道看，2021年8月，22歲女孩美美在穿越青海可可西里無人區(qū)的途中因意外遇難；2022年2月，春節(jié)期間，五名游客不顧氣象部門的風雪預警和當?shù)鼐健⒛撩竦膭穹担瑘?zhí)意徒步岡仁波齊，被困后兩人不幸遇難；同樣在2022年2月，“95后”詩人星芽在以兇險著稱的“鰲太線”登山時遇難；2023年7月，知名旅行博主姜野在徒步新疆博格達峰的過程中遇難。

中國探險協(xié)會發(fā)布的《2022年度中國戶外探險事故報告》顯示，據(jù)不完全統(tǒng)計，2022年共發(fā)生戶外探險事故372起，涉及人員傷亡事故326起，受傷194人，死亡162人，失蹤52人。

上述報告還分析了探險項目發(fā)生事故的一些原因，包括自然環(huán)境的不確定性、公眾事故預防知識欠缺、戶外探險設施分布不均、部分地區(qū)戶外活動缺乏監(jiān)管。

羅布泊大海道 圖片來源：陜西馬幫

中國探險協(xié)會提到，公眾對探險項目中的風險沒有足夠認識。例如，事故安全教育不普及，公眾事先準備不足，未能根據(jù)自身情況合理選擇，事故發(fā)生后又不掌握安全保障方法；戶外探險地缺乏專業(yè)指示標牌、指導手冊和安全員等。

中國探險協(xié)會稱，大多戶外活動沒有專業(yè)的組織方，不具備組織戶外探險活動的能力和資質(zhì)，更沒有完善的活動方案、必要的安全防護措施及緊急救援能力，甚至沒有經(jīng)過專業(yè)培訓、具備一定的戶外探險專業(yè)知識和技能的探險領隊帶領。

中國探險協(xié)會還提出，建議相關行業(yè)協(xié)會推進戶外活動規(guī)范化工作，完善培訓體系并加強對從業(yè)人員的職業(yè)資格和能力培訓，建立戶外預警系統(tǒng)，加強戶外活動過程監(jiān)管。此外，建議相關從業(yè)機構(gòu)要具備職業(yè)和經(jīng)營能力，從業(yè)人員也應取得相應資質(zhì)。

韓先生也提醒廣大越野愛好者，要對自然永葆敬畏之心。越野和旅游團不一樣，需要有專業(yè)的領隊帶路，畢竟探險不等于冒險。

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