(資料圖片僅供參考)

在城市綜合交通體系中,地面公交應明確自身定位,助力群眾便捷、安全出行

伴隨著城鎮化進程的加快,城市交通體系日益完善,出行方式更趨多元。尤其是軌道交通發展迅速,已經超過地面公交,成為不少城市客運系統的中堅力量。再加上私家車、網約車、電動單車和共享單車的分流,地面公交的客運量呈現一定下降趨勢。面對這樣的現實情況,如何優化提升服務,成為擺在公交管理部門面前的一道考題。

發展地面公交,不僅有助于降低污染、疏解擁堵,也為老年人、中小學生和部分通勤人員出行提供保障。近年來,各地不斷加大對地面公共交通設施的建設力度,總體態勢良好。只不過,與市民日益多樣的出行需求之間,還有一段距離。

具體看,問題可能出現在以下幾個方面。比如,公交站點設置不合理,與地鐵等其他交通站點的接駁率不高;線網分布不均,公交資源相對集中在城市核心區,線路重復,而外圍新區公交線路覆蓋不足。還有,受歷史因素限制,部分公交線路存在大彎大繞、發車間隔長、準點率低、舒適度不高等問題。此外,人們出行習慣發生變化,更加追求個性化,時間也更具彈性,但傳統公交車是按固定線路和時刻運行。

一項公共服務政策要更好落地見效,須以人民為中心,以民生需求為出發點。推進地面公交建設,就是要盯準市民出行習慣的變化,做出相應調整,提升服務質量。

對公交線網進行優化。各種交通方式之間互補融合以達到協同效益的最大化,是現代城市交通系統發展的趨勢。地面公交要適應這種趨勢,在線路規劃、站點設置上,強化與軌道交通及其樞紐站點的銜接,提高接駁便捷度。

同時,針對中心城區重復、外圍區域線網覆蓋不足等問題,合理布局公交資源,加強商業區、學校、醫院周邊車輛配置及運營時間保障。

對個性化需求積極回應。在保持常規線路的基礎上,推出定制化服務。可以“互聯網+”、大數據等科技載體為抓手,精準捕捉和收集市民出行時間、線路、目的地等信息,為更有針對性的服務打下基礎。在手機小程序上預約,就可以實現乘坐公交車像乘坐網約車一樣方便,既節約了時間,又提升了舒適度,對市民的吸引力必然大大增強。

目前,城市綜合交通體系加速建設,不同類型的出行方式,都為滿足群眾需求發揮著各自作用。地面公交應明確自身定位,以群眾的體驗為標尺,提升精細化管理水平,助力便捷、安全出行。

關鍵詞：