(資料圖片僅供參考)
據中鐵一局31日消息,自25日起的5天之內,深汕西高速改擴建TJ6標相繼貫通了圓墩一號隧道、圓墩二號隧道,至此,該標段內所有隧道全部實現貫通。
深汕西高速是深汕特別合作區“五高五鐵”的重要組成部分,也是目前深汕特別合作區唯一一條直連深圳的高速、與深圳雙城互動最主要的通道之一,計劃于2024年全面建成通車。
據了解,該項目擴建完成后,全線將拓展為雙向八車道,設計速度提升至120公里每小時,路基寬度由24.5米拓寬至42米,將大幅改善區域交通條件,極大提升大動脈通道的通行能力和服務水平。
中鐵一局廣州分公司介紹,圓墩二號隧道位于深圳市深汕特別合作區赤石鎮,全長654米,與圓墩一號隧道類似,均為超大斷面山嶺隧道。該隧道穿越蓮花山斷裂帶,地質構造復雜,圍巖節理發育,全部為V級圍巖,采用雙側壁施工工藝,是全線重難點控制性工程。
在隧道施工中,該項目部積極運用監控量測、爆破測振監測、既有高速公路的監測及出口邊坡監測等信息化手段,不斷優化施工組織、優選施工方案和采用先進工藝工裝,確保了隧道安全順利貫通。(完)
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